Publikováno: 13.listopad 2012
Hlavní designér značky Opel Mark Adams zveřejnil první nákres nové generace Astry Cabrio, která se podle dřívějších informací začne prodávat v roce 2013. Zatímco předchozí Astra TwinTop používala skládací pevnou střechu, nová generace tohoto kabrioletu se vrátí k tradičnějšímu látkovému soft-topu.
Než si sjednáte pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidla, porovnejte povinné ručení jednotlivých pojišťoven. Liší se jednak cenou, ale i výší limitů krytí, sazbami připojištění, přirážkami ke čtvrtletním platbám nebo slevami za sjednání přes internet. Nejlevnější povinné ručení sjednáte online.
První skica vozu ukazuje, že otevřená Opel Astra bude mít nadále čtveřici sedadel. Příď automobilu s příplatkovými diodami se bude zřejmě podobat třídveřové Astře GTC, řešení zádě bude naopak blízké chystanému sedanu. Zavazadlový prostor by tak měl být díky delšímu zadnímu převisu dostatečně prostorný i po složení lehké střechy. Kabinu obklopuje chromovaná linka. Zajímavostí je fakt, že na boku karoserie není patrný záhyb inspirovaný tvarem křídla, který se nachází na předních dveřích Opel Astry GTC a na zadních dveřích kombi Sports Tourer a pětidveřové varianty. Opětovné použití plátěné střechy bude mít několik výhod. Mechanismus pevné sklápěcí střechy je těžký a zabírá hodně prostoru, což většinou vede k těžkopádnému řešení zádě. Plátěná střecha je rovněž levnější na výrobu, díky její nižší hmotnosti bude mít kabriolet nižší spotřebu a vyprodukuje méně CO2. Plátěné střechy v dřívějších kabrioletech špatně izolovaly hluk a chlad, vývoj materiálů v posledních letech by ale měl tyto problémy vyřešit. Plátěnou střechu má navíc i hlavní konkurent Golf Cabrio. Paleta nabízených motorů se nebude výrazně lišit od ostatních karosářských variant Astry. Třídveřové GTC je nabízeno s dvěma výkonovými verzemi 1,4 Turbo s 88 kW a 103 kW, s motorem 1,6 Turbo (132 kW) a turbodieselem 2,0 CDTI (121 kW, 380 Nm). Podvozek bude zřejmě převzat z Astry GTC. Opel uvedl, že nová generace otevřené Astry se začne vyrábět v roce 2013. Jejím rodištěm budou polské Gliwice, kde se vyrábí i další karosářské varianty Astry.